挤压机上工进阀,泄压阀,主缸压力变速器,边缸压力变送器,主缸在正常工作的情况下,排完气它主要是靠什么边缸这个压力传感器给到电脑那边输出,看有没有输出到泄压阀那里,或者主缸这个前进这两个,一个进油一个进回油,排气压力,在操作屏上去调节,一般达到六个到九个兆帕设定值,一旦达到这个压力以后,主缸会后退,料胆也会后退哦,达到排气的目的,那么排完气以后,在前进料胆合上以后转工地的时候,这个压力上不来,那我们就要去观察了,看这个泄压阀有没有得电,如果得电了的情况下,这个阀芯是不是磨损了,是不是会造成泄露,如果说泄露的话,这个压力是不是也上不来,当然这个工进阀也是一样的原理,最主要的我们要看充液阀,油缸后面这个充液阀它有没有关闭,如果说得电以后关闭了,充液阀也会形成内漏,那么泄压以后这个油是不是会直接流回油箱了,那么这个压力也是达不到的,那出现故障是不是就起不了压或者说挤不动,当然我们在判断故障之前,首先还要补充一下,两个溢流阀也就是柱塞泵的这个溢流阀是都得电,例如这个1000T挤压机的这个汇合阀,在工进的情况下它是得电的,只要有一个溢流阀没有得电不正常,或者汇合阀不得电,那么这个主缸压力不够或者说它也会出现挤不动的情况,所以我们在平时挤料的时候要多去观察,还有一个挤不动的原因就是这个油温比较高,油温高了以后也会造成挤不动,当然它与这个起压慢或者起不了压,压力上不来关系不大,主要起不了压的这几个故障都排除以后,柱塞泵的这个压力可以上来,但是这个柱塞泵也有可能出现这样一个情况,就是它可以达到21个兆帕,它的流量达不到,这个是油缸本身问题,不过这个出现的概率是很小很小的。